费斯托FESTO标准气缸设计及性能

汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法

如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：

⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

2.采用适当的汽缸密封材料

因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和标准，制作原料和配方也各不相同，产量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在内有，产量有保证的正规生产，以保证检修处理后汽缸的严密性。

产品性能:

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.03 J

6 bar 时的理论力值，返回行程 22.6 N

派生型  一端活塞杆

工作压力 1.5 bar ... 10 bar

工作模式 双作用

工作介质  压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和导介质说明  可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等 CRC  2 - 中等耐腐蚀能力

每 10 mm 行程的额外移动 1 g

安装方式  带附件

气动接口  M5

材料说明  RoHS 合规

FESTO气缸DFM-16-25-P-A-GF 170834

FESTO KP-12-600

漫反射光传感器\SOEG-RT-M12-PS-S-2L

减压阀LR-1/8-D-7-MINI-MPA

NPFC-D-2G38-M-P50

FESTO电磁阀 VMPA1-M1H-H-PI  533349

KP-32-7500

费斯托FESTO标准气缸设计及性能